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Aug 25, 2023

OPINIONE: Il carburante HVO è la soluzione?

Il responsabile dello sviluppo prodotto di Toyota Material Handling UK, Sam Gray, parla del carburante HVO, una nuova alternativa al diesel fossile che si dice riduca le emissioni nette di CO2 dei carrelli elevatori con motore a combustione interna del

Sam Gray, responsabile dello sviluppo prodotto di Toyota Material Handling UK, parla del carburante HVO, una nuova alternativa al diesel fossile che si dice riduca le emissioni nette di CO2 dei carrelli elevatori con motore a combustione interna fino al 90%

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Con la crescente spinta ad affrontare le cause profonde del cambiamento climatico, le aziende di tutte le dimensioni richiedono ora le soluzioni energetiche più sostenibili per le loro flotte di carrelli elevatori. Si dice che l'HVO, l'ultimo carburante immesso sul mercato, lo consentaCarrello elevatore a forche con motore ICagli utenti di ridurre le emissioni nette di CO2 fino al 90%, ridurre gli ossidi di azoto (NOx) e ridurre le emissioni di particolato (PM) e monossido di carbonio (CO).

Non sorprende che molti esperti ritengano che l’HVO abbia un ruolo vitale da svolgere nell’aiutare il Regno Unito a raggiungere l’obiettivo di zero emissioni nette di gas serra entro il 2050.

L’HVO – o, per dargli il nome completo, olio vegetale idrotrattato – è un’alternativa a basse emissioni di carbonio, a basse emissioni, priva di fossili, ecologica e sostenibile al diesel fossile convenzionale.

Parte della famiglia dei carburanti paraffinici, è pulito e sicuro e soddisfa tutti gli standard pertinenti sui carburanti e le specifiche EN 15940:2016.

Approvato da un'ampia gamma di produttori di motori originali, l'HVO viene prodotto sinteticamente utilizzando un complesso processo di raffinazione che rimuove l'ossigeno dall'olio vegetale e dalle molecole di grasso animale di scarto e crea idrocarburi molto simili al normale diesel. Ma è importante capire che l'HVO non è biodiesel: è fondamentalmente diverso e, come tale, non soffre di nessuno dei problemi negativi talvolta associati al biodiesel.

Le impurità vengono rimosse dal carburante durante il ciclo di produzione lasciando un prodotto costante e di qualità che riduce significativamente le emissioni nocive dei motori diesel.

Per aumentare le credenziali ecologiche di HVO, nel processo di produzione vengono utilizzati solo materiali completamente rinnovabili e le colture da cui viene prodotto il carburante vengono coltivate e raccolte senza danneggiare l'ambiente o l'ecosistema naturale.

Già utilizzato per alimentare un'ampia gamma di veicoli moderni, nonché macchinari edili e sistemi di alimentazione industriali, l'HVO è considerato un upgrade ecologico del diesel perché è un carburante che non solo riduce le emissioni e brucia in modo più pulito, ma è anche più sicuro da maneggiare. rispetto al diesel minerale. Mentre la ridotta produzione di particolato durante il processo di combustione riduce l'invecchiamento degli oli motore e migliora la qualità dell'aria locale.

Uno dei maggiori vantaggi dell’HVO è il fatto che gli utenti dei camion non hanno bisogno di modificare i propri carrelli elevatori diesel per utilizzarlo. Ad esempio, quasi tutti i motori industriali Toyota a combustione interna funzioneranno perfettamente con il carburante HVO e, cosa importante, non sono necessarie modifiche ai regimi di funzionamento quotidiano o di manutenzione dei motori diesel Toyota se viene effettuato il passaggio all'HVO.

Un ulteriore punto a favore è il fatto che, poiché l’HVO è intercambiabile al 100% con il diesel fossile convenzionale, può essere miscelato in qualsiasi rapporto. Pertanto gli utenti dei carrelli elevatori possono semplicemente "riempire e partire" senza bisogno di svuotare o pulire i serbatoi del carburante. Questa capacità di essere scambiati con il minimo sforzo è stata riconosciuta e le garanzie della maggior parte dei principali produttori di motori supporteranno un passaggio istantaneo dal diesel all'HVO.

Forse l’unico lato negativo è che in termini di prezzo l’HVO è leggermente più costoso del diesel tradizionale. Tuttavia, con l'alto profilo del cambiamento climatico e delle preoccupazioni ambientali sempre in cima all'agenda aziendale, molti utenti di carrelli elevatori credono che il costo aggiuntivo relativamente modesto sia un prezzo che vale la pena pagare per dimostrare che si sta facendo la cosa giusta. il pianeta.