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May 26, 2024

La verità sul litio

Il mercato dei carrelli elevatori è avvolto dai miti sui carrelli elevatori agli ioni di litio. Allan Spackman e Greg Wood di Linde Material Handling Australia – esperti tecnici esperti – hanno messo le cose in chiaro. Produrre

Il mercato dei carrelli elevatori è avvolto dai miti sui carrelli elevatori agli ioni di litio. Allan Spackman e Greg Wood di Linde Material Handling Australia – esperti tecnici esperti – hanno messo le cose in chiaro.

Per prendere la decisione giusta quando si acquista un carrello elevatore è necessario essere informati sui fatti. Eppure, nonostante l’interesse e la crescente diffusione dei carrelli elevatori con batterie agli ioni di litio, i miti su di essi abbondano ancora.

Allan Spackman e Greg Wood, Technical Solutions Manager presso Linde Material Handling Australia, affermano che molte persone ancora evitano i carrelli elevatori agli ioni di litio perché sono stati ingannati da uno o più dei miti sugli ioni di litio attualmente in circolazione.

Allan, Greg e l'intero team Linde sono qui per correggere il record.

“Gli ioni di litio non sono in grado di sopportare sollevamenti pesanti”

L’idea che l’energia elettrica significhi meno energia è vecchia. È anche assolutamente falso. "Quando si tratta di sollevare carichi pesanti, i fattori chiave sono la capacità idraulica e la potenza del motore", afferma Allan.

La fonte del potere è irrilevante finché puoi averne abbastanza. "Per i carrelli elevatori elettrici, non importa se l'energia proviene da batterie al piombo o agli ioni di litio", afferma. “La maggior parte dei produttori ha sviluppato macchine elettriche ad alta capacità in grado di gestire gli stessi carichi delle loro controparti a combustione interna”.

Infatti, da un punto di vista ingegneristico, la leggerezza delle batterie agli ioni di litio può rappresentare un vantaggio.

La batteria di un carrello elevatore svolge un ruolo importante come parte del contrappeso nei carrelli elevatori, contribuendo a prevenirne il ribaltamento e favorendo la capacità di sollevamento.

"Con il piombo, sei limitato a ciò che può entrare nel vano batteria", osserva Allan. "Ma poiché il litio è più leggero, è possibile includere la zavorra nella batteria e posizionarla più in alto o più in basso nel vano batteria, modificando il baricentro della macchina e facendola sollevare carichi più pesanti leggermente più comodamente di quanto farebbe un camion al piombo."

“I carrelli elevatori agli ioni di litio sono meno efficienti e costano di più”

Non è così, dice Greg Wood.

"Le batterie agli ioni di litio hanno un grado più elevato di efficienza e stabilità di tensione", afferma Greg. “In pratica ciò significa minori perdite di energia e una maggiore erogazione di potenza durante le ore di utilizzo delle macchine.”

Questa maggiore efficienza provoca un minore sviluppo di calore e perdite di energia all’interno della batteria durante la ricarica, il che si traduce direttamente in minori emissioni di CO2 e risparmi sui costi. "Si spreca meno energia dalla presa a muro e si risparmia denaro", come dice Greg.

“La transizione agli ioni di litio è troppo complessa”

Sebbene il passaggio di una flotta di carrelli elevatori agli ioni di litio possa essere complesso in determinate circostanze, questa paura è spesso sopravvalutata, afferma Allan.

“Una preoccupazione comune tra le aziende è che non dispongono di infrastrutture elettriche sufficienti”, afferma. "È vero che se desideri passare a una configurazione di ricarica rapida, avrai effettivamente bisogno di prese di corrente più grandi, cavi più grandi e potenzialmente modifiche al quadro elettrico o alla rete di ingresso."

Ma per le aziende per le quali la ricarica superveloce non è una priorità, la transizione può essere agevole.

"Se stai semplicemente cercando una ricarica più efficiente o leggermente più veloce rispetto al piombo acido, un caricabatterie al litio standard, che spesso prende la stessa presa di corrente del caricabatterie al piombo acido che sta sostituendo, si caricherà comunque più velocemente", afferma Allan. "Con il litio, puoi eseguire la ricarica opportunità, cosa che non puoi o non dovresti fare con le batterie al piombo-acido, quindi hai subito maggiore flessibilità nelle tue operazioni senza dover modificare l'infrastruttura in loco."

Anche per quanto riguarda i carrelli elevatori la transizione non presenta nulla di particolarmente complesso.

"La maggior parte dei produttori può aggiornare le batterie agli ioni di litio aftermarket sui camion o, se è il momento di sostituirle, è possibile ottenere una nuova macchina costruita da zero con litio di fabbrica", afferma Allan.

In altre parole, è più o meno la stessa routine che seguiresti quando sostituisci una batteria o un camion tradizionale.