Blog

Oct 11, 2023

Il nuovo trattore elettrico condivide le radici tradizionali

Pubblicato: 22 dicembre 2022 Colture, Macchinari Δ gform.initializeOnLoaded( function() {gformInitSpinner( 46, 'https://www.producer.com/wp-content/plugins/gravityforms/images/spinner.svg', true

Pubblicato: 22 dicembre 2022

Colture, macchinari

D

gform.initializeOnLoaded( function() {gformInitSpinner( 46, 'https://www.producer.com/wp-content/plugins/gravityforms/images/spinner.svg', true );jQuery('#gform_ajax_frame_46').on('load',function(){var contents = jQuery(this).contents().find('*').html();var is_postback = contents.indexOf('GF_AJAX_POSTBACK') >= 0;if(!is_postback){return;}var form_content = jQuery(this).contents().find('#gform_wrapper_46');var is_confirmation = jQuery(this).contents().find('#gform_confirmation_wrapper_46').length > 0;var is_redirect = contents.indexOf('gformRedirect(){') >= 0;var is_form = form_content.length > 0 &&! è_reindirizzamento && ! is_confirmation;var mt = parseInt(jQuery('html').css('margin-top'), 10) + parseInt(jQuery('body').css('margin-top'), 10) + 100;if (is_form){jQuery('#gform_wrapper_46').html(form_content.html());if(form_content.hasClass('gform_validation_error')){jQuery('#gform_wrapper_46').addClass('gform_validation_error');} else {jQuery('#gform_wrapper_46').removeClass('gform_validation_error');}setTimeout( function() { /* ritarda lo scorrimento di 50 millisecondi per correggere un bug in Chrome */ jQuery(document).scrollTop(jQuery('# gform_wrapper_46').offset().top - mt); }, 50 );if(window['gformInitDatepicker']) {gformInitDatepicker();}if(window['gformInitPriceFields']) {gformInitPriceFields();}var current_page = jQuery('#gform_source_page_number_46').val();gformInitSpinner( 46, 'https://www.producer.com/wp-content/plugins/gravityforms/images/spinner.svg', true );jQuery(document) .trigger('gform_page_loaded', [46, current_page]);window['gf_subforming_46'] = false;}else if(!is_redirect){var confirm_content = jQuery(this).contents().find('.GF_AJAX_POSTBACK') .html();if(!confirmation_content){confirmation_content = content;}setTimeout(function(){jQuery('#gform_wrapper_46').replaceWith(confirmation_content);jQuery(document).scrollTop(jQuery('#gf_46'). offset().top - mt);jQuery(document).trigger('gform_confirmation_loaded', [46]);window['gf_subchanging_46'] = false;wp.a11y.speak(jQuery('#gform_confirmation_message_46').text( ));}, 50);}else{jQuery('#gform_46').append(contents);if(window['gformRedirect']) {gformRedirect();}}jQuery(document).trigger('gform_post_render' , [46, current_page]);gform.utils.trigger({ evento: 'gform/postRender', native: false, data: { formId: 46, currentPage: current_page } });} );} );

I sistemi di azionamento elettrico offrono semplicità, ma l'utilizzo dell'ingegneria tradizionale evita la necessità di effettuare una riprogettazione completa

Il trattore elettrico New Holland T4 è essenzialmente un trattore tradizionale con il motore diesel sostituito da batterie e un motore elettrico.

Invece di avere un motore elettrico montato su ciascuna ruota motrice o cingolo, l'offerta completamente elettrica di New Holland utilizza lo stesso sistema di trasmissione e trasmissione finale di un trattore tradizionale.

La semplicità offerta dai sistemi di azionamento elettrico li rende attraenti ed economici, ma un trattore tradizionale dovrebbe essere completamente riprogettato per utilizzare motori elettrici su ciascuna ruota motrice.

Invece, CNH ha sposato la sua forma di trattore esistente con lo stack tecnologico di Monarch Tractor che è stato reso disponibile poco più di un anno fa, quando le due società hanno raggiunto un accordo di licenza.

L'accordo è stato concepito per aiutare CNH a sviluppare una piattaforma elettrica a bassa potenza.

Christian Huber, vicepresidente Global Case IH Tractors, ha affermato che il trattore elettrico T4 è costruito su un'ingegneria esistente e comprovata a cui gli agricoltori sono abituati.

“Ci siamo davvero concentrati sulla sostituzione del motore a combustione per renderlo CO2 neutrale e offrire alcuni vantaggi dell’energia elettrica. Ha una trasmissione standard molto solida, che abbiamo oggi negli altri nostri trattori. È un cambio 12 x 12 molto semplice. Hai le tue tre gamme, quattro marce”, ha detto Huber.

Gli operatori dei trattori elettrici da 120 CV noteranno una cabina più silenziosa e una risposta più rapida rispetto a un trattore diesel.

Tuttavia, Huber ha affermato che l’esperienza dell’utente è simile a quella dei trattori tradizionali.